Vanne de régulation manuelle
Définition de base : actionnez manuellement le volant/la poignée pour entraîner la tige de la vanne, et réalisez la régulation du débit et le contrôle des fluides du pipeline (eau, vapeur, huile, etc.) en modifiant l'ouverture de la vanne (telle que le noyau de vanne conique/à piston).
Caractéristiques principales :
Médias applicables : eau, vapeur, gaz et liquides à faible viscosité (les fluides à haute viscosité ne sont pas applicable);
Plage de résistance à la température : -269 ℃ à 1430 ℃ (selon le matériau) ;
Limitations fonctionnelles : nécessitant un réglage manuel fréquent, sans fonction de verrouillage d'ouverture ; Des fuites peuvent se produire dans des conditions de température ou de pression élevées.
Vanne de régulation manuelle autobloquante
Fonction de mise à niveau : ajoutez un dispositif de verrouillage d'ouverture sur la base du réglage manuel de la vanne, qui peut fixer l'ouverture de la vanne pour obtenir un contrôle quantitatif du débit et résoudre le problème de chauffage et de refroidissement inégaux dans les systèmes de chauffage/climatisation.
Principaux avantages :
Conception de verrouillage : verrouillez la position de la vanne via une structure mécanique pour éviter les fluctuations de débit causées par mauvais fonctionnement ;
Interface de mesure de débit : certains modèles sont équipés de petites vannes de mesure de pression pour une surveillance précise du débit pendant le débogage ;
Applications typiques : conduite d'eau de retour de chauffage central, système de circulation d'eau à haute température (souvent installé dans la conduite d'eau de retour).










Nom de la pièce | Corps de vanne, couvercle de vanne, presse-étoupe | Tige de valve, disque de valve, bague d'étanchéité | Disque indicateur, écrou de tige de soupape, manchon d'écrou |
material | Fonte grise, acier moulé, acier inoxydable | acier inoxydable | brass |

Nominal Diameter DN(mm) | PN1.6MPa | ||||||
L | D | D1 | D2 | Z-d | b | f | |
40 | 200 | 145 | 110 | 85 | Z-18 | 16 | 3 |
50 | 230 | 160 | 125 | 100 | Z-18 | 16 | 3 |
65 | 290 | 180 | 145 | 120 | Z-18 | 18 | 3 |
80 | 310 | 195 | 160 | 135 | Z-18 | 20 | 3 |
100 | 350 | 215 | 180 | 155 | Z-18 | 20 | 3 |
125 | 400 | 245 | 210 | 185 | Z-18 | 22 | 3 |
150 | 480 | 280 | 240 | 210 | Z-23 | 24 | 3 |
200 | 495 | 335 | 295 | 265 | Z-23 | 26 | 3 |
250 | 622 | 405 | 355 | 320 | Z-25 | 30 | 3 |
300 | 680 | 460 | 410 | 375 | Z-25 | 30 | 4 |
350 | 705 | 520 | 470 | 435 | Z-25 | 32 | 4 |
400 | 810 | 580 | 525 | 485 | Z-25 | 36 | 4 |
450 | 850 | 640 | 585 | 545 | Z-25 | 38 | 4 |
Remarque : les données ci-dessus sont uniquement à titre de référence. Pour plus de détails, veuillez consulter le service commercial de l'entreprise.
Le transport pétrolier et gazier implique plusieurs modes tels que les pipelines et les navires, et constitue le maillon central de la chaîne d’approvisionnement énergétique.

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